美國交通部的聯邦公路管理局 (FHWA) 已通過資金申請機會(NOFO) 為拜登總統的兩黨基礎設施法建立的競爭性橋梁投資計畫發起申請。
該計畫將在五年內提供 125 億美元，在 2022 財政年度資金將提供近 24 億美元用於幫助規劃、更換、修復、保護和維護美國境內的重要橋梁。
這項具有競爭力的資助計畫是緊接在美國交通部今年初宣布的270億美元的橋梁工程基金之後。
合計 400 億美元的資助計畫，使 USDOT 有能力為全部 50 個州的社區裡的眾多橋梁改善項目提供資金。
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“憑藉拜登總統的《兩黨基礎設施法》提供的資源，開始接受對我們幾十年來最重要的橋梁投資之一的申請，修復美國經濟上最重要的橋梁，以及地區性的小型橋梁，”美國交通部長皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）說。“當這些橋梁得到修復時，美國人民將受益於更高的安全性、更低的消費者運輸成本和司機的維護成本、更快的貨物在我們的供應鏈中的流動、節省燃料以及寶貴的時間，作為啟動一天的開始。”
橋梁資助計畫是一項具有競爭力的全權委託計畫，專注於修復、修復或更換全國現有橋梁，以減少狀況不佳或處於正常狀況且有可能陷入不良狀況的橋梁的總數。此外，同步擴大申請人資格，為各級政府創造機會以成為項目資金的補助對象。 除了州和聯邦土地管理機構外，都市區規劃機構以及地方政府也可以直接向 FHWA 提出申請，從而更容易在各地區推廣橋梁修復。
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“這些資金將為改善我們國家老化橋梁的狀況做出重大貢獻，無論是對我們的國民經濟重要的大型標誌性橋梁項目，還是在全國各地區域和地方層面提供利益並對社區至關重要的小型結構。”聯邦公路副局長斯蒂芬妮·波拉克（Stephanie Pollack）說。 “FHWA 設計了這個項目，以滿足各種規模的社區和橋梁的需求，包括那些仍處於規劃階段的。”
FHWA 計畫在整個申請過程中進行廣泛的社區外展和公眾參與，其中包括 Zoom 網絡研討會。獲得橋梁投資計畫補助款者也可以獲得技術援助。
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橋梁投資計畫：
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允許多年撥款協議為大型項目提供資金，使項目能夠通過施工前的籌備階段，進入到施工階段。
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提供補助金，幫助資助規劃過程，包括與隨後有資格申請橋梁投資計畫的項目開發相關的規劃、可行性分析和收入預測。
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提供兩種類型的建設補助金，涵蓋超過 1 億美元的“大型”項目和高達 1 億美元的“橋梁項目”。
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